En 2018 está previsto que concluyan las obras del proyecto del Libramiento del Ferroférico en Celaya.
La obra de infraestructura ferroviaria más importante de la región Bajío (Laja-Bajío) de acuerdo a datos de la delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), registra un avance del 72 por ciento.
Y es que hace poco de un mes se firmó la modificación del título de concesión de la vía troncal que cruza la zona del Bajío, ampliándose 5.5 años en beneficio de Ferrocarriles de México. Además, se está definiendo lo que corresponde a Kansas City Southern de México (KCS).
Mas información de la nota aquí.